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“昌九一体化发展，给星子带来了千载难逢的机遇。地处鄱阳湖核心区的星子，在对接昌九一体化发展中，要主打旅游牌，要成为鄱阳湖经济区的核心旅游区和江西的旅游后花园。”8月13日，星子县县长汪红蕾向记者描述，不久的将来，游客在游完滕王阁后可坐游船沿赣江而下入鄱阳湖走古道登庐山。
鄱阳湖旅游码头沿湖风景
鄱阳湖旅游码头
创建“中国旅游强县”融入“大九江”
记者：省委、省政府提出“做强南昌、做大九江、双核发展、龙头昂起”的发展战略，定下了江西今后一段时间的发展总思路，“昌九一体化”成为关注的焦点。对于旅游资源丰富的星子来说，在推动“昌九一体化”发展中有什么思路？
汪红蕾：星子县在整个鄱阳湖生态经济区建设处于核心地位，整个县主要面临鄱阳湖，而且处于昌九沿线的中间地位，距离南昌120公里，距离九江才36公里，正好处于“大九江”的城市规划之内。虽然星子县经济总量不大，但这几年星子通过“旅游强县，强工兴城”的发展思路特色优势，深入发展旅游，旅游人次突破了1000万，位于全省第一。通过拉开城市框架，推动新区的发展，把城市做美、做亮，星子正在努力由景区景点向旅游城市实现跨越，这些都为星子县对接昌九一体化的发展打下了坚实基础。
从2012年开始，星子就已经申报了“国家级旅游标准化示范县”的创建工作，经过两年的创建，今年将迎来国家验收。针对现有的旅游资源，来提高旅游产品的品位，通过庐山温泉这张“牌”来进一步提升温泉的对外知名度。星子还要发展成休闲、度假为一体的旅游目的地，要充分挖掘星子的文化内涵。
“山湖联动”从南昌沿赣江顺流而下游鄱阳湖
记者：在“昌九一体化”发展中，有经济专家指出，昌九沿线县区要做好产业规划，找准特色实现错位发展。对于星子县来说，优势是什么？目前又遭遇了哪些困惑？
汪红蕾：星子背靠庐山、面朝鄱阳湖，优势就是旅游。经过这么多年的发展，星子旅游已成为鄱阳湖生态旅游的龙头和标杆，但在庐山和鄱阳湖的“山湖旅游联动”上，还有很多工作要做。下一步，星子将打好“山水牌”。山的“牌”通过庐山来完成对接，打造“大庐山”概念，在山边沿线加入一些目前亟待开发的旅游资源景区；水的“牌”主要依托鄱阳湖，星子有200多公里长的鄱阳湖黄金岸线，恢复古人从鄱阳湖坐船登庐山的古道。
引进环鄱阳湖旅游项目，包括庐山欢乐园项目、庐山古镇和国际会展中心的建设，以及游艇俱乐部项目的实施和旅游客运港的建设，将使星子真正成为鄱阳湖旅游的核心区，成为江西人旅游的后花园。
记者：通过打好“山水牌”实现“山湖旅游联动”，是不是以后游客可以直接从南昌沿赣江到星子？你能给我们描绘一下这样的画面吗？
汪红蕾：这是我们下一步努力的方向，通过客运港的建成，游客从南昌滕王阁经赣江顺流而下，游览永修的吴城（冬季可观鸟），抵达星子可以看流星山、落星墩、火焰山，往下看湖口的鞋山、石钟山。如果从星子弃船上岸，可以游览星子的南康古城（目前正在招商，规划已经拿出），在紫阳堤（已列入国家级文物保护单位，是中国最早的水利工程之一）附近，看了南康古城后沿着古道看观音桥、太乙将军村，之后沿着古道登上含鄱口，这也是古人登庐山的古道。同时，我们还在谈直升机的项目，希望在这设置一个飞机场，既可以观山，也可以观湖，通过飞机直航来游览九江、江西的名山大川。
旅游联票先探索在九江本市景点试行
记者：要真正实现“昌九一体化”，南昌与九江要实现很多方面的对接，很多人呼吁要整合南昌、九江的旅游资源，实行大联票制度，星子县在这方面有什么考虑吗？
汪红蕾：下一步有这个想法，但南昌与九江要实行“旅游大联票制度”，操作难度挺大。星子首先会将全县的所有景区进行整合，并准备在东林大佛景区附近和白鹿镇附近各设立一个游客服务中心，先行实现星子景区的一票通。然后再探索由九江市协调，把九江本市境内的旅游景点协调起来，再实施大联票制度，估计推行起来会相对轻松。
记者：借“昌九一体化”的东风，你期待在公共服务体系方面，有哪些能让百姓受益的？
汪红蕾：看到九江市起草的相关文件征求意见中有一条，包括从区号、户籍、医疗等方面是互通的。我觉得，这个对老百姓来说受益非常大。星子的老百姓如果可以到南昌看病，那就解决看病难、看病贵的问题；户籍一体化后，星子人还能到南昌买房，小孩就学等等，让老百姓能真正享受到“昌九一体化”的成果，这是非常好的事。
星子进入高速路网 南昌人泡温泉更方便
记者：交通对旅游的影响非常重要，没有便捷的交通，旅游目的地的可到达条件差，势必会影响旅游事业的发展。在推进交通基础设施建设方面，星子县有哪些动作？
汪红蕾：九江到星子之间已经规划了一条轻轨，随着南昌到九江的轻轨启动实施，星子的轻轨也会提前启动。在高速公路方面，以前星子境内没有高速公路，去年开始启动建设的九江绕城高速公路和都九高速，按施工进度是明年国庆将会通车，以后到达星子将更为便捷。整个高速公路将有三个出口，温泉区、县城和新的工业园区都分别设置了出口。
现在从南昌到星子到经过马回岭，再由省道到温泉区，整个路程要花一个小时多。今后通过绕城高速公路把星子放到了全国高速公路路网里去，进一步拉近了星子和全国各个城市的距离，其他城市到星子来更为便捷了，南昌到星子至少节约20分钟。
建鄱阳湖高新区弥补工业“短板”
记者：省委、省政府提出“做大九江”，要做大经济总量，工业是基础、项目是载体。在昌九沿线的其他县区大多都有工业作为支撑，而星子，工业一直是“短板”。在新一轮的“昌九一体化”发展中，你感觉到了压力吗？
汪红蕾：非常有压力，但不管压力多大，我们还是坚持“旅游强县，强工兴城”战略不动摇。
来自于鄱阳湖生态经济区的控制、庐山的自然保护区限制等，星子在工业方面的门槛比其他地方都高，审批也比其他地方难。再加上星子不是重点工业发展区，没有工业优惠政策，这对星子是一个压力，但是也是一个动力。星子结合鄱阳湖生态经济区的建设，在保护生态的同时规划了一个新的鄱阳湖高新项目区，用2.1万亩园区引进高科技、无污染的项目，从去年到今年招商引进了一些精密机器制造产业、自动化产业园、光电一体化，康田生物制药等项目，高新区将会成为星子县今后的发展希望所在。
文/记者张祖珍 陈文秀 图/记者李龙
