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价值30万元的装载机频出故障，令购买人谭先生头疼不已。用谭先生的话说，自购买之日起，这台装载机不是在经销商处维修，就是在送修的路上。由于机器故障迟迟得不到根治，谭先生拒绝按月支付余款。但此时，经销商煞费苦心请来了“专业人士”，趁着夜色在药湖大桥桥下，动用了氧焊切割开几道铁锁，启动了装载机，将其偷偷拖运回了公司。
一边是购买人认为拒绝支付尾款合理合法，一边是经销商称以按合同办事为由据理力争。究竟哪方说法更有理有据？记者采访了法律人士。
“徐工”牌装载机频频出现故障
□ 投诉：“徐工”牌装载机问题频出
看着装载机上面标注的“高效王”几个大字，新建县人谭先生对记者说：“这哪是‘高效王’，分明是‘问题王’”。自从他去年9月份购买了这台装载机后，其各种故障不断，且得不到根治。
据谭先生介绍，这台轮式装载机的生产厂家为徐州工程机械集团有限公司，型号为LW500E，保修期为1年。当时，他通过一家担保公司，以分期付款的方式支付给徐工集团江西总代理——江西省达昌实业有限公司30万元购机款。按照协议约定，除了13万元首付款之外，每月应支付1.7万元，为期10个月。然而，让谭先生意想不到的是，装载机使用不到三天，核心部件就出现了严重的质量问题：“油缸漏油，导致只要1个小时能够完成的工作，花了近两个小时。”尽管经销商上门维修了，但随后，同样的问题又接二连三地出现了。
之后，该装载机存在的其他问题也暴露出来。谭先生发现，该机器使用不到几个月，液压油竟呈现出黑色浑浊问题。了解装载机的人都知道，液压油是液压机械的“血液”，通过检测、观察液压油清透或者浑浊，即可判断液压系统是否存在故障。但对此，经销商迟迟未查出故障的根源。紧随其后的是，装载机的发动机、刹车、插削也出现不同程度问题。
□ 经销商：请“专业人士”偷车抵债
针对装载机存在的问题，谭先生决定，从今年年初开始，不再按月支付尾款，并要求经销商彻底维修好机器。岂料，经销商却置若罔闻。更让他感到意外的是，5月31日深夜，经销商找来了“专业人士”，趁着夜色在药湖大桥（新建县浏湖乡昌樟高速公路施工现场）桥下，动用了氧焊切割开几道铁锁，启动装载机，将其偷偷拖运回了公司。
在谭先生手机中，有一条6月1日该公司有关负责人发来的短信：“谭先生您好！由于您逾期付款严重，我公司多次催收您仍未还款，现将您的装载机扣回公司……”
日前，记者来到位于南昌市迎宾大道的江西省达昌实业有限公司。
对于谭先生的装载机频出问题的原因，负责维修该机器的李师傅称：“既然是机器，就会坏，坏了就修，这很正常。”记者问及公司是否对机器进行过全面排查时，李师傅保持缄默。
“按照协议，只要谭先生还欠我们钱，装载机就是公司的，我们扣回机器合理合法！”该公司一位杜姓负责人如是说。为了运回这辆装载机，公司还花费了1.5万余元拖车费。
随后，记者翻阅了谭先生、经销商以及担保公司签订的协议书。协议书中写到：“乙方（谭先生）不按时支付余款或不履行合同所规定的其他义务时，甲方有权单方面终止合同，并直接收回该设备（无需通知乙方）。
□ 律师：经销商无权扣车
江西明实律师事务所张海水律师认为，按照《合同法》及《产品质量法》的有关规定，首先，经销商应该按照合同约定，在一年保修期内，充分履行作为经营者的义务，保证装载机正常运转。当机器频频出现故障，且难以根治时，购买人有权行使抗辩权——要求维修好装载机。否则，根据先后履行的顺序原则，购买人有权随后拒绝支付余款，这就是俗称的“瑕疵履行抗辩权”。
北京大成（江西）律师事务所律师熊恒明也赞同上述看法。在他看来，经销商无权扣车，而且单方面扣车还涉嫌盗窃。《物权法》第39条规定：“所有权人对自己的不动产或者动产，依法享有占有、使用、收益和处分的权利。”本案中，谭先生是装载机的实际购买人，也是所有权人，经销商无权扣车。即便谭先生未按时支付余款违约，那也应该由经销商向担保公司反馈，对抵押物进行折价或者拍卖，变卖等处置行为。依上所述，经销商擅自扣押装载机显然是违法的。
◎文/图 记者付强
