大江网讯 记者欧阳远媛报道:南昌市针对行人闯红灯违法行为开罚已有月余。据悉,4月份,仅象山路与叠山路十字路口就处罚行人闯红灯违法行为500余起。南昌街头“中国式过马路”现象经交警重点整治一段时间后,虽然取得了一些成效,但即使是罚款也没能彻底阻止闯红灯的脚步。
在南昌,为了阻止行人过街闯红灯,基本上流量较大的路口都会有交通协管员,他们会在红灯亮起时,横街拉起一根绳子,将过马路的行人拦住,绿灯时,再将绳子放下。可即便协管员如此辛苦地循环往复为行人拉起这“生命之绳”,却依然有人强行闯灯。为了加大查处力度,日前南昌交管部门在10个主要路口集中警力展开查处行人闯红灯行为,对违法行人一次处以10元罚款,或是站岗半小时引导交通。
南昌东湖交警大队二中队中队长涂筱明告诉记者:“处罚并不是目的,只是为了更好地告诉闯红灯的市民,他们的行为是违法的。”他介绍,4月份每天,在叠山路与象山路交叉口因“中国式过马路”受罚的就有10多人,但真正闯红灯的人数远远不止这些,只是由于警力有限,难以处罚到位。
交警在执法时还经常被误解,就在13日,一市民因闯红灯抓住被罚时,居然掏出100元钱跟交警说,一次十元,不用找了,我再闯几次。“仅靠执勤人员去劝导或罚款是完全不够的,关键在于市民自身安全意识的提高。”涂筱明如是说。
采访中,也有市民向记者反映,其实很多人都明白闯红灯属违法行为,也很不安全。但交管部门也有必要反思红绿灯的设计是否合理,是否有考虑到行人的心理容忍度。
对此,涂筱明告诉记者目前他们已经对辖区路口的信号灯进行优化,红灯时间较之前减短了大约十秒,并且还向政府申请在这类流量较大的路口建造天桥供行人过街。