赣闽争抢“向莆机遇”

　　今年9月底，连接赣闽两省的向莆铁路将正式开通运营。这条铁路的建成，对沿线区域经济、旅游、物流等将具有重要的促进作用。近日，记者采访发现，随着通车日期的日益临近，赣闽两省积极备战，掀起争抢“向莆机遇”的热潮。

　　抚州是全省唯一不通铁路干线的设区市。向莆铁路通车后，这一局面将成为历史，抚州至南昌仅需40分钟。以向莆铁路为依托，抚州加快与海西对接的步伐。一方面，加强与闽浙粤台产业项目对接，鼓励支持市内各工业园区与厦门、福州、泉州、温州、汕头等沿海发达地区的工业园区结对友好园区；另一方面，支持海西发达地区到抚州建设整体转移型园区、合作开发型园区和飞地型工业园区。针对抚州是全省唯一没有检验检疫机构的设区市的情况，5月21日，抚州市的检验检疫机构正式启动建设。

　　距离的拉近，将大大降低物流成本。向莆铁路建设期间，南城县就吸引了众多闽台客商前来投资建厂。初步统计，自2008年以来，先后有27家闽台企业进驻南城，如今这些企业已建成投产。福建省尤溪县西城镇由于交通闭塞，资源出不去，产品进不来。向莆铁路通车后，将结束尤溪不通铁路的历史，西城距莆田仅需40分钟，距厦门只要1小时左右，山区小镇的区位优势凸显。自向莆铁路开工以来，这里先后有30余家企业入驻。由于想来的企业太多，工业园由过去的500亩扩展到8000亩，并在城南新建一个规划面积1万亩的新园区。

　　向莆铁路穿越武夷山、大金湖等七大风景名胜区，将这些旅游景点串珠成线，旅游业将迎来新机遇。瞄准向莆铁路开通后给旅游业带来的商机，福建省泰宁县摩拳擦掌，从硬件、软件等各方面入手，全面做好迎接准备。县委书记张元明介绍，2012年，泰宁接待游客230万人次。向莆铁路通车后，游客数量估计每年将有30%至50%的增幅。为此，泰宁目前有8家四星级以上酒店在建，投入使用后可增加5000个床位。同时，积极开展旅游营销和举办大型赛事活动，推动旅游升温。9月底，全球50多个国家的比基尼小姐，将乘坐福州至南昌首列动车前往泰宁，参加2013环球比基尼小姐大赛国际总决赛。县旅游局局长江茂求介绍，向莆铁路通车后，泰宁到南昌将从过去的4小时缩短为不到100分钟。武汉、长沙至泰宁均在3小时左右，鄂湘赣闽四省市场进入三小时旅游圈；上海、浙江、广东、安徽、四川、河南等主要城市转乘向莆铁路到达泰宁的时间也将缩短至5至7个小时。

　　面对福建省沿线市县咄咄逼人的势头，江西不甘落后，加入备战行列。南昌一些旅行社将福建作为重点市场，大力推广江西的婺源游、庐山游、井冈山游、温泉游。抚州也打响“文化游”、“生态游”、“休闲游”品牌，秀美风光对福建人的吸引力大大增强。

　　“火车一响，黄金万两”。在向莆铁路带来的新一轮竞争中，谁能把握机遇，谁就能抢占发展先机。

　　本报记者胡萍