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大踏步“走出去”

2013-08-15 10:34

  赣粤港直通车、铁海联运、公路直通等模式,让赣州出口加工产品远销日本、俄罗斯、新加坡等国家;政策宣讲、上门服务、集中培训等形式,赣州鼓励企业进一步开拓国际市场,帮助企业“走出去”……

  回眸来时路,仰望新高度。赣州凭借独特的区位、资源优势,紧抓发展的历史机遇和政策红利,在振兴发展大潮中大踏步前进,一个内陆开放型经济示范区正逐步崛起。

  平台建设更好

  去年1月1日起,赣州执行西部大开发税收政策;去年6月28日,《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》出台;今年3月2日,龙南经济技术开发区升级为国家级经济技术开发区;今年6月14日,国家发改委批准设立赣南承接产业转移示范区……

  一系列的政策高地,涵盖了基础设施建设、产业发展、财税金融、开放创新等多方面,国家对赣州的支持力度空前加大,让赣州迈上更大更高的发展舞台。赣州,正成为众多客商的投资洼地。

  为让客商落得下、留得住、发展好,赣州对引进的每一个项目,从意向洽谈、项目评审、合作签约、审批帮办、开工投产到经营扩产,始终有一套班子为其提供“一对一”保姆式跟踪服务。去年,赣州还精简非行政许可审批事项48项,精简率44.86%。同时,采取一企一策、一事一议的办法,开通绿色通道,并综合运用财政补助、贷款贴息、贡献奖励等办法,及时解决项目落户和企业发展过程中遇到的问题,支持企业技术创新、转型升级。

  赣州还通过政策宣讲、上门服务、集中培训等形式,鼓励企业开拓国际市场,帮助企业“走出去”,重点帮助企业改善管理方法、提高产品质量、规避价格波动风险,帮助企业协调解决融资、用工等难题,支持重点企业、重点商品扩大出口。

  “这里投资环境好、扶企平台建设好,未来我们的投资首选地仍然是赣州。”在赣州发展十多年的江西越秀集团副总经理张厚达说,只要一有机会,他就会利用各种机会向浙江老乡推介赣州。

  企业落地更快

  投资100亿元的赣州综合物流园区项目,从洽谈到开工只用了80多天;深圳威赛照明有限公司在15天内决定将投资8亿元的项目落户赣州开发区;投资100亿元的中国汽车零部件(赣州)产业基地项目从对接洽谈、实地考察到正式签约、落户章贡区用时仅半年……

  企业快速落地的背后,是赣州政策叠加优势的聚集效应。

  “落地时间短不代表是草率。”深圳威赛照明有限公司负责人说,第一次接触时,招商小组对他们企业的熟悉程度,让他们坚定了投资的信心。

  趁热打铁,主动“走出去”,将优质企业和项目请进来。在《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》出台前后,受优惠政策的吸引,华润集团、中国电力投资集团、神华集团等世界500强和央企相继落户赣州,中国建材、中国华星等央企、国内500强企业在赣州进一步加大投资力度。

  今年上半年,全市共引进省外5000万元以上项目109个,同比增长19.78%,增幅列江西省第二;引进省外亿元以上项目46个,项目数占总项目数的42.2%;实际利用外资6.73亿美元,增长10.55%。其中包括日本、毛里求斯、英国等8个国家或地区的企业前来投资兴业。

  赣州在执行西部大开发税收政策后,对鼓励类产业企业减按15%的税率征收企业所得税。同时,“企业从事国家重点扶持的公共基础设施项目投资经营所得,以及符合条件的环境保护、节能节水项目所得,可依法享受企业所得税‘三免三减半’优惠”,“对赣州内资鼓励类产业、外商投资鼓励类产业及优势产业的项目在投资总额内进口的自用设备,在政策规定范围内免征关税”,一系列的税收优惠,进一步提振了企业谋发展的信心,赣州开放型经济发展呈现新入企业踊跃投资、现有企业追加投资的喜人景象。

  出口创汇更多

  一箱箱在瑞金生产的烤鳗在赣州海关报关后,经福建厦门港,漂洋过海,“游”进日本市场,进入日本千家万户的餐桌。

  有数据显示,今年上半年,赣州进出口总值16亿美元,同比增长11.7%,高于全国平均增速3.1个百分点,其中出口14.1亿美元,增长16.3%,高于全国平均增速5.9个百分点。近三年,赣州市对外贸易一年一个台阶,连续跃过10亿美元、20亿美元和30亿美元关口。

  在外贸形势严峻的情况下,政府帮扶企业转型升级,企业也通过研发新产品、开拓新市场、提高产品附加值等途径,培育全新的外贸竞争优势。“公司上半年出口超260万美元、同比增长30%,主要得益于技术研发,注重产品升级换代。”江西威尔国际矿业装备有限公司总经理温世忠说。

  引入赣粤港直通车、铁海联运、公路直通等运输方式,赣州出口加工区成功开展了“分批送货、集中报关”,“属地申报、口岸验放”,“赣粤港直通转关”等便捷、个性化的通关模式,吸引了近20家企业将公司进出口业务转至本地。

  龙南县创新建立的“赣粤港、赣粤澳”快速转关运输系统,以及与广东沿海多个海关开通的“属地报关,口岸验放”转关模式,让该辖区企业“一次报关、一次放行”,通关费由每车300元下降至每车2元,通关时间也大大缩短。

  目前,全市拥有外贸备案登记企业1112家,其中有进出口业绩的企业254家,外贸企业的国际贸易伙伴遍及五大洲150多个国家和地区。据测算,赣州去年“铁海联运”运输价格下浮幅度降低了5个百分点,口岸物流成本平均降低了3个百分点。

  陈洪明本报记者鄢朝晖