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江西企业网3月12日南昌讯 机动车保有量迅速增长，火了洗车业。遍地开花的洗车店虽然方便了市民洗车，同时也存在占道经营、随意涨价、污水横流、无证“黑户”以及洗车程序与标准相距甚远等现象。
读者声音：乱象丛生
近日，部分读者、车主和居民向本报反映了不少洗车方面的问题。
刘女士家住南昌市红谷滩新区某小区，小区门口有一家汽车美容店，这家店还同时兼有洗车服务。“店门前人行道上的方砖很多都发生了松动，洗车的污水就流到了缝隙里面，”刘女士说，“雇几个小工，装一台压缩泡沫器，配一支高压水枪，买一桶 清洁剂，一家洗车店就算开张了。像这样毁了市容又影响居民生活的洗车店，相关部门应 该对他们的行为进行规范！”洗车不规范，损车没商量。高先 生：“红谷滩新区红谷八路的一些洗车行，洗车价格基本是在20—30元。洗车的过程十分简单，先用高压水枪将车子冲洗一遍，然后再打上泡沫用海绵搓洗。据业内人士称，由于海绵空隙大，极易掺杂泥沙等颗粒。使用海绵或者是破旧的衣物做成的抹布清洗车辆会对车漆的亮泽度造成一定的影响”。
预存洗车卡，却变废卡。石先生：去年下半年在红谷滩新区红谷凯旋商业街一家汽车美容中心办理了一张会员卡，按规定，他可以洗100次，可到目前为止，他只洗了50多次，日前来该洗车店竟突然关门了，还没有用完的会员卡该怎么办？石先生一筹莫展。
洗车价格拎不清。黄女士：“目前，南昌市面上洗车价格，街边摊店价位在15元~25元；一种是正规车行精洗，有60多元，贵者达到100多元，如果到了春节，涨价声一片，以前办的洗车卡不能用，价格公示牌也形同虚设。”黄女士称，自己花70元从网上团购了喷水枪，用毛巾蘸点洗洁精，自助洗车。
红布滩新区万达华府小区中国体育彩票店里老板就在自己门店外兼职了“外卖式”的移动洗车服务。洗车的工具是一台小型的移动洗车机，一般在10分钟左右就能完成一辆车的表面清洗，不仅自备水源、电源，臭氧、充气凳功能，一台小型的储水大概120升的洗车机，足够洗5辆小汽车，大一点的可以清洗15-20辆车。
据南昌市物价局工作人员介绍，洗车行业的市场完全开放，并没有定价标准，不过经营者应当明码标价，若涨价应当事先告知消费者。
记者调查：现场直击
简易洗车店扎堆一条街。近日，记者走访了市、区县区部分洗车行，在红谷滩新区红谷八路上，短短几十米，就看见十几家规模不等的洗车行。
一些前来清洗的车辆已将人行道全部占据，一些机动车在人行道上随意碾压，加之污水的长期浸泡，人行道上的砖块早已被轧坏。洗车行门大多堆放有洗车机、泡沫机、气泵等清洗工具，清洗完后的水都溢到马路上，路过的市民只能绕路前行。
据了解，在市区兼营洗车服务的汽车美容、汽车装饰、汽车维修的各种店铺还有很多，因为没有固定的洗车间，店门口的人行道就成了他们“最佳”的洗车场所。
万达华府一位高姓车店老板介绍，市区洗车点可分为三种类型，第一种是设备齐全，店面宽敞，规范经营的；第二种是具有经营执照和排水证等相关审批手续，但受场地限制，只能在人行道上洗车或擦车；第三种是无证无照的洗车点。
循环利用水资源的店少。据了解，城区大大小小的洗车点近年来增加不少，但还有很多处于郊区的简易洗车店，大多数洗车店使用高压水枪直冲式洗车，没有安装循环用水设备。
按照自来水公司的规定，洗车行业的用水属于特殊行业用水，每立方米7元。但是在采访过程中，有些洗车店缴纳的是非居民营业用水的费用（每立方米不足2.7元）居民用水的费用(每立方米1.98元)。
“可能洗车店所在的店铺先申请的是商业用水，后来换成洗车店，也没有主动申请使用特殊行业用水，一般正规证件齐全的洗车店都是按商业用水缴纳费用。”自来水公司的工作人员说。
“洗一辆小车大约要25升水，大车或者特别脏的车要更多一些。”一名洗车工说。按此算，该店每天大约洗五六十辆车，每天要用水2.5吨，市区大部分洗车店情况差不多。
洗车店员多数没有受过正规培训。细心的车主会发现，除了价格会有差别，不同的洗车店，洗车流程、使用物料、洗车工具、清洗部位和时间都会不同。如果说洗车液等是硬件，员工的服务质量则是软件。事实上，这些工作人员的服务质量也是参差不齐。
在红谷滩金融大街上一家正规洗车店，工作人员拿出6块毛巾，擦过几遍后按顺序换。而在红谷八路一家洗车店内，工作人员用两块抹布反复浸水，两桶水已经呈黑色也没有换。
工作人员的从业素质也是消费者困惑的地方。“以前都是坐在店内吹吹冷风，喝茶等车，自从洗车丢失过物品后，从此都死死地盯着工作人员看，特别不放心。”一名在新建县花果山洗车的车主说。部分老板说，洗车工非常难招，只要对方愿意，不管有没有技术，都会招进，人员流动量也非常大。
污水直排造成堵塞污染。记者走访了新建县、湾里区等10余家规模不一的洗车店，仔细观察了湾里区一店员洗车的经过——店员开启高压水枪，对着车身一阵喷射，持续了好几分钟。第一遍冲洗完后，店员打上泡沫开始擦车，然后又拿着水枪冲洗车辆，自来水混着泡沫四处流淌。该洗车店没有设置污水直排下水道。
当记者询问洗车行工作人员是否有证件、用水来源以及清洗工具和排污设施时，对方称“没有证件啊，找到店面，买齐清洗工具后就差不多了……
据有相关执法人员介绍，洗车污水中含有泥沙、较高浓度的油脂和化学清洗剂等污染物质，必须经过污水处理厂处理。但由于部分洗车店并没有接入污水管网，其产生的污水直接向下水道排放，很容易造成管道堵塞。
原因探查：入行门槛低
据了解，洗车行业入行“门槛”极低。像餐饮等服务行业在到工商部门进行企业注册和项目审批时，会有用水、排污、场地等前置条件，但洗车行业并没有前置条件，或者有条件设置，多数小车行并没有遵循。另外，洗车行业的服务质量没有一个标准，记者询问多家店主并走访了工商、质量技术监督等部门得知，不管是国家标准还是行业标准都是缺乏的。
循环用水能节约用水，为何难以推广？采访发现，城区洗车店场地租赁合同短则1年，长则3年，不少商家担心安装了设备之后，租期满了无法回本，所以一直采用落后的洗车方式。
车商回应：洗车也不容易，正规化成本吃不消。一车行客服工作人员说，对于占道问题，他们也考虑过，但顾客多的时候就难免将车放到人行道上。她还算了一笔账，他们车行洗车的数量比较少，每天二三十辆。每月的自来水成本也就三四百元，一年的洗车水费加上员工生活用水费用总共5000元左右。而一套循环系统价格较贵，以5万元的成本投入计算就够洗10年了。
一位业内人士透露，洗车行业成本越来越高，用自来水进行清洗，每立方米要7元，而专业的清洗工具又比较贵。
而有的商家谈到为何选择违规在路边设摊洗车，摊主刘师傅无奈之余却“振振有词”：“摊头摆了5年多，很多都是老熟客。车脏了路边一停就能洗，节约时间也方便，正规店面成本太高，而且要选门面、添设备，实在费时费力。”
相关部门：加强监管，树立自觉意识
市场监管部门工作人员表示，根据相关规定，洗车店要取得工商营业执照，首先必须出示《道路运输经营许可证》和《污染物排放许可证》。“这意味着洗车店必须首先通过交通、环保部门的验收，合格才能开店经营。”同时，每家洗车店还必须有2名以上取得从业资格证件的车身清洁人员。
市工商部门表示，对于洗车店污水横流、占道经营问题，单单依靠相关部门的力量是远远不够的，还应该发动全社会的力量来监督。相关部门加强监管，加大处罚力度，在此基础上，广泛发动市民参与监督，在行业内形成节约用水、诚信经营的良好氛围。（见习记者闵春红）
