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曾有人说，奢侈品和富豪的关系，犹如风儿和沙，总是缠绵不离。
事实上，大多数富豪确实热衷于享受奢侈品带来的快感和别人无法到达的荣耀。名车、名包、名表……那些昂贵的奢侈品已成为他们身份和地位的象征。有富豪的地方，就有奢侈品的存在。这一次，不妨聚焦南昌，看看这座三线城市里的富豪们在消费着什么样的奢侈品，看看南昌奢侈品的土壤厚度如何。因为，《2013胡润财富报告》统计,南昌的千万富豪+亿万富豪共有2690人。
胡润引发的热议
8月14日，胡润研究院与群邑智库联合发布了《2013胡润财富报告》。根据该报告，江西区域有千万富翁9800人，其中亿万富翁840人，分别比上一年增200人、10人，在31个省、市、自治区中分别排第20位、第18位。其中，南昌的千万富豪、亿万富豪分别为2450人、240人，分别占全省的25%、29%。可以说，江西千万、亿万富豪4人中至少1人来自南昌。
“没想到，南昌竟有这么多超级富豪……”人们热议的背后，或许还有着一丝莫可名状的质疑。但不可否认的是，作为富豪身份最直接的“证据”，近几年南昌街头的豪车确实多了。
除了“老牌”豪车奔驰、宝马之外，挂着赣A、赣M牌照的保时捷、玛莎拉蒂、捷豹等价值不菲的豪车，成了马路上一道道亮丽的风景，常常惹得少男少女们忍不住拿起手机拍照。
有钱不一定开豪车，但能开得起动辄上百万，甚至几百万元的豪车，也绝不是泛泛之辈。
南昌富裕阶层的标配
说起奢侈品，首先要说豪车。豪车绝对是奢侈品中的翘楚，而豪车又恰恰是南昌富豪们的“标配”。8月19日，南昌车公馆负责人吴先生在接受记者采访时说，如果一定要给南昌富豪加个“索引”，那一定是豪车。因为，南昌是座好面子的城市，生活在这座城市里的富豪们也不例外。
对于吴玥龙的说法，南昌市装饰行业协会的李先生有同感。他告诉记者，他之前的座驾是一辆13万多元的雪佛兰景程，开了两年多，就换了一辆60多万元的凯迪拉克。“你和别人同时洽谈一笔生意，别人开百万豪车，你开10多万元的车，你给人的实力和信任感就明显弱于别人，生意还怎么谈？”
南昌市从事烟花爆竹生意的杨先生也有着和李先生类似的遭遇。去年入手一辆德国全进口宝马730li的杨先生告诉记者，他对豪车并没有刻意的追求，总觉得车子能代步就行。但是，一次朋友间的聚会，“逼迫”他改变了看法。
朋友们开的都是奔驰、宝马、路虎、保时捷、卡宴等豪车。在一堆豪车里面，杨先生感到很尴尬。“车子就是脸面。”杨先生说，他反对炫富，可又不得不用豪车来“武装”自己。因此，除了豪车，他几乎不用什么奢侈品，最大爱好是收藏茶叶。
不少富豪爱收藏
其实，收藏也是南昌富豪的特点。在滕王阁对面有一家古玩城，古玩城老板刘先生是南昌餐饮业的领军人物，曾经在南昌经营一系列酒店。他告诉记者，他爱好收藏已经有10多年了，在做酒店生意时就有一个梦想——若干年后，一定要在南昌办一个全省最好的古玩城。于是，他在2002年时就买下了滕王阁旁的这四层楼面。现在古玩城的生意非常好，曾创下了半个月交易额达2000万元的记录。
除了收藏古玩外，瓷器、木雕也成为南昌富豪的收藏热门。比如收藏大家褚先生，他最爱的就是大型根雕，在他的办公楼里、酒店内、家中摆放了数以百计的大型根雕，单个最长的有8米，最宽的直径超过了3米，最重的超过2吨。此外，热衷收藏的还有江西恒茂的周先生和伟梦集团的李先生。
南昌奢侈品氛围不强
豪车和收藏固然算奢侈品，但是范围不应囿限与此，而是应该更为广阔，比如手表、服装、珠宝饰品、皮件和手袋。对此，江西省社科院经济研究所所长麻智辉给出了自己的看法。
麻智辉表示，豪车和收藏是南昌富豪最为明显的两个特点，这背后有着深层次的原因。首先是南昌的奢侈品氛围不强，无法和广沪深相比，就是和周边的省会城市长沙、武汉等相比，也差距明显。南昌的奢侈品专卖店也不多。
其次，南昌的总体经济不强。这片土地上虽然产生了2000多名超级富豪，但大部分还处于事业上升期，对工作的注重要大于对生活的享受，他们生活依然比较简朴，对豪车的追求，更多的是处于门面上的需求。
“此外，南昌的女性富豪不多，这也限制了箱包、皮件等日用奢侈品在南昌的消费。但这些并不意味着南昌的奢侈品氛围难以做强。”麻智辉表示，随着年轻的新富阶层逐渐壮大，南昌奢侈品的需求也将随之增长。毕竟，最初被人认为是身份和地位象征的奢侈品，现今更多被年轻人当作自己生活理念的体现。
策划/陈明华文/记者石鹏实习生周海涛王玉磊
