去年6月28日,《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》正式出台。从那一刻起,赣南等原中央苏区每一个人都在追逐着一个关于振兴发展的梦,在追梦的途中,中央和省委、省政府鼎力相助,一年来推出了一系列贴心的优惠政策,为红土地注入了无限活力,取得了阶段性显著成效。
减按15%的税率征收企业所得税
“15%”,这恐怕是一年来在赣州出现频率最高的一个数字。
这一数字的背后,源于中央有关部委出台的一项重大税收政策:执行西部大开发税收政策,对设在赣州市的鼓励类产业的内资企业和外商投资企业减按15%的税率征收企业所得税。
江西包钢新利稀土有限公司总经理刘勇对记者算过一笔账:“按按15%的税率征收企业所得税之后,我们公司一年能节省成本近300万元。省下的这些钱,用来加大生产技术和环保设施投入,把产业做大做强。”
截至5月底,赣州市共有200多家企业申请了税收优惠政策,其中有163户企业经过了审核可享受15%的优惠税率。
而税收优惠,只是赣州拥有的一系列政策红利之一。在“苏区振兴”这一国家战略里,给予了包含执行西部大开发政策在内的财税、投资、金融、产业、生态补偿和对口支援等一系列优惠政策措施。
一年来,32个国家部委出台了支持赣南等原中央苏区振兴发展的政策文件或举措;已有28个省、厅(局)出台了具体实施意见及政策。
这一系列富民惠民政策的蝶变效应正逐步显现,为苏区发展注入了无限活力。
赣州获补助资金增三成
除了红利政策,中央及省里更是拿出了大把大把的“真金白银”,直接扶持赣南等原中央苏区发展。其中,2012年,中央和省下达给赣州市的各类补助资金同比增长30%。
来自赣州市发改委的统计数据表明:2012年7月至2013年5月,该市共争取上级财政补助资金292亿元。其中,农村危旧土坯房改造补助资金14.33亿元,农村饮水安全工程资金3.78亿元,农村义务教育薄弱学校改造8.1亿元,保障性住房建设资金18.05亿元等。
一年来,赣南等原中央苏区的重大基础设施也得到全面推进。铁路方面,向莆铁路、赣龙铁路扩能等项目建设进展顺利;昌吉赣客专已上报项目建议书,鹰梅铁路、赣井铁路前期工作正抓紧推进,会同广东省政府向国家发改委、铁道部报送了启动赣深铁路前期工作的函。公路方面,寻乌-全南高速公路开工建设,抚州至吉安高速公路、赣崇高速公路和大广高速公路龙杨段全面建成;机场方面,赣州黄金机场扩建工程成立了项目办,井冈山机场扩建完成可研报告编制,瑞金通勤机场新建工程已启动前期工作。